De hogedrukverbrandingsventilator is een centrifugale ventilator met geforceerde-trekkracht, ontworpen om verbrandingslucht aan te voeren waar branders, warmtewisselaars, recuperatoren, filters of lange kanalen een hoge systeemweerstand creëren.

Belangrijkste specificaties

Parameter	Specificatie
Luchtstroomsnelheid	500–15.000 m³/u (300–8.800 CFM)
Statische druk	2.500–12.000 Pa (10–48 inch wg)
Motorvermogen	1,5–110 kW
Luchtstroom temperatuur	-20 graden tot 300 graden
Waaiermateriaal	Q345B Koolstofstaal / 304 RVS / 316L RVS
Aandrijvingsregeling	Opstelling 4 Directe aandrijving / Opstelling 9 Riemaandrijving
Voeding	380 / 415 / 480 V, 50 / 60 Hz, 3-fase

Luchtstroom- en drukprestaties

Hoge statische druk:De radiale-bladgeometrie versnelt de lucht naar buiten en zet de snelheid om in statische druk door de scrollbehuizing, waardoor de ventilator de weerstand in verbrandingsluchtsystemen- kan overwinnen.

Stabel Luchtstroom:De waaier en de scrollbehuizing zijn aerodynamisch op elkaar afgestemd om een consistente druk-luchtstroomrelatie over het hele werkingsbereik te behouden.

Hoge luchtstroomcapaciteit:De geoptimaliseerde waaier- en behuizinggeometrie ondersteunt een luchttoevoer met hoog-volume terwijl de vereiste statische druk behouden blijft.

Lage trillingen:De waaier is dynamisch gebalanceerd volgens ISO 1940 klasse 2.5 om de onbalans van de rotor en de bijbehorende trillingen tijdens bedrijf te verminderen.

Ventilatorconstructie

Stijve gelaste behuizing:De scrollbehuizing is vervaardigd uit gevormde stalen platen met lasverbindingen om de vereiste behuizingsgeometrie te behouden.

Precisie-Fitcomponenten:CNC{0}}gesneden behuizings- en inlaatcomponenten worden op gecontroleerde afmetingen geassembleerd voor consistente uitlijning tussen de inlaat, waaier en behuizing.

Externe lageropstelling:De kussen-bloklagers zijn buiten de hoofdluchtstroom geplaatst en bieden toegang voor inspectie, smering en vervanging.

Mechanische aandrijfeenheid:De as-, waaier- en aandrijfcomponenten worden mechanisch gemonteerd als een op elkaar afgestemd roterend systeem voor verbinding met de geselecteerde motoropstelling.

Verenigbaarheid

Compatibiliteit branderregeling:VFD's en gemotoriseerde inlaatdempers kunnen worden geïntegreerd voor variabele verbrandingsluchtcontrole-, met signalen van 4–20 mA of 0–10 V voor compatibele regelsystemen.

Compatibiliteit met kanaalwerk:De inlaat- en uitlaatafmetingen, flensboringen en de uitblaasrichting kunnen worden geconfigureerd zodat ze passen bij het bestaande kanaalwerk.

Compatibiliteit van schijven:Directe-aandrijving en riem-opstellingen kunnen worden geconfigureerd volgens de vereiste motorinstallatie en uitrustingsindeling.

Installatiecompatibiliteit:Montageposities, steunconstructies, aansluitlocaties en algemene ventilatororiëntatie kunnen worden aangepast aan bestaande apparatuurlay-outs.

Configuratie voor hoge- temperaturen:Schachtkoeling en bijbehorende structurele configuraties kunnen worden gespecificeerd voor gebruik bij hoge- temperaturen.

Toepassingen

Industriële gas- en oliebranders
Geforceerde-treklucht voor gas-, olie- en dubbele-branders waarbij branderkoppen, kleppen en kanalen luchtstroomweerstand creëren.

Industriële ketels
Verbrandingslucht voor brand{0}}buis- en water-buisketels, inclusief systemen met luchtvoorverwarmers, filters en verlengde kanalen.

Thermische oxidatiemiddelen en RTO's
Verbrandingslucht voor thermische oxidatiemiddelen en RTO's met drukverlies van branders, keramische media, dempers en kanalen.

Industriële procesovens
Verbrandings-luchttoevoer voor warmte-behandeling, gloeien, smeden, opnieuw verwarmen en continue ovens met enkele of meerdere branderzones.

Industriële ovens en heteluchtsystemen
Geforceerde-treklucht voor direct-gestookte ovens, drogers en hete-luchtgeneratoren die een speciale verbrandings-toevoer van lucht vereisen.

OEM en aangepast

Maatwerk	Voorbeelden
Ventilatorsnelheid	Project-specifieke RPM
Rotatierichting	CW/CCW
Uitlaathoek	0 graden, 45 graden, 90 graden...
Behuizing en structuur	Behuizing, basis, steunframe
Verbindingen	Inlaat-/uitlaatgrootte, flensboring
Temperatuur	As-/lageropstelling voor hoge- temperaturen
Corrosie	Bestand materiaal/coating

Inspectie vóór verzending

Waaierbalans
De geassembleerde waaier wordt dynamisch gebalanceerd op een balanceermachine om de onbalans van de rotor te identificeren. Het balansresultaat wordt vóór de eindmontage gecontroleerd aan de hand van de opgegeven balanswaarde.

Dimensionaal overzicht
Kritische afmetingen worden gemeten met gekalibreerde meetinstrumenten volgens de goedgekeurde tekening en productieconfiguratie. Inlaat-, uitlaat-, montage- en componentafmetingen worden vóór verzending bevestigd.

Montage-inspectie
Motor, lagers, as, waaier, transmissie en beschermkappen worden na montage visueel en mechanisch geïnspecteerd. Bevestigingen, positionering van componenten en speling van roterende- onderdelen worden gecontroleerd op correcte installatie.

Definitieve bevestiging
Het typeplaatje, de draairichting, de uitlaatrichting, de externe toestand en de bestelde configuratie worden vergeleken met de bevestigde bestelling. Alle project-specifieke vereisten worden vóór verzending geverifieerd.

Leveringsinformatie

Item	Standaard informatie
MOQ	1 set
Doorlooptijd	Standaard 2–4 weken; 4–7 weken op maat
Betaling	T/T, 30% aanbetaling; 70% vóór verzending
Handelsvoorwaarden	EXW/FOB/CIF
Verpakking	Export houten kist of versterkte verpakking
Garantie	12 maanden
Reserveonderdelen	Waaier, as, lagers, riemen en andere vervangende onderdelen
Verzending	Zee / lucht / vrachtwagen
Documenten	Gegevensblad, tekening, prestatiecurve, motorgegevens, O&M-handleiding

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het verschil tussen statische druk en totale druk?

A: Statische druk vertegenwoordigt de druk die beschikbaar is om de systeemweerstand te overwinnen, terwijl de totale druk ook de snelheidsdruk van de bewegende lucht omvat.

Vraag: Welke invloed heeft de luchttemperatuur op de keuze van de verbrandingsventilator?

A: Een hogere luchttemperatuur vermindert de luchtdichtheid, dus de ventilatorselectie moet de werkelijke bedrijfstemperatuur gebruiken bij het berekenen van de luchtstroom, druk en motorvereisten.

Vraag: Moet ik eerst een ventilator selecteren op basis van luchtstroom of druk?

A: Beide waarden zijn vereist. De ventilator moet worden geselecteerd op het kruispunt van de vereiste luchtstroom en systeemdruk op de prestatiecurve van de ventilator.

Vraag: Welke informatie is nodig om een bestaande verbrandingsventilator te vervangen?

A: Geef het bestaande ventilatormodel of naamplaatje, luchtstroom- en drukvereisten, inlaat- en uitlaatafmetingen, motorinformatie, rotatierichting en installatieafmetingen op.

Vraag: Kan één verbrandingsventilator meerdere branders voeden?

EEN: Ja. Eén enkele ventilator kan meerdere branders voeden als het luchtverdeelsysteem is ontworpen met de vereiste aftakkanalen, dempers en regelcomponenten.

Vraag: Wat veroorzaakt het geluid van de verbrandingsventilator?

A: Veelvoorkomende oorzaken zijn onder meer aerodynamische turbulentie, onbalans van de rotor, toestand van de lagers, kanaaltrillingen en luchtstroomsnelheid. Een juiste ventilatorselectie en mechanische installatie helpen het bedrijfsgeluid onder controle te houden.

Vraag: Hoe vaak moet een verbrandingsventilator onderhouden worden?

A: Inspecteer de waaier, lagers, as, aandrijfcomponenten, beschermkappen en kanaalverbindingen regelmatig, waarbij de inspectie-intervallen worden vastgesteld op basis van bedrijfsuren en serviceomstandigheden.

Vraag: Kan een verbrandingsventilator continu draaien?

EEN: Ja. De ventilator kan worden gespecificeerd voor continu- industrieel gebruik wanneer de geselecteerde motor, lagers, aandrijfsysteem en bedrijfsomstandigheden binnen de nominale limieten vallen.

Populaire tags: hogedruk verbrandingsventilator, China hogedruk verbrandingsventilator fabrikanten, leveranciers, fabriek